おやじなブログ ～スバル大好きなおやじのブログ～
スバル好きなおやじの車・ガジェットや日常の日々ブログ。
約10年ぶりに帰ってきました。生きてますよ。今ではZR-V乗りに。。。
約10年ぶりに帰ってきました。生きてます。 ども。おやじです。 気づいたら約10年も放置してました。すみません。ちゃんと生きてます。 「そろそろブログ再開しようかな」と思い続けて早数年…。重い腰をやっと上げました。ゆるく […]
約10年ぶりに帰ってきました。生きてます。 ども。おやじです。 気づいたら約10年も放置してました。すみません。ちゃんと生きてます。 「そろそろブログ再開しようかな」と思い続けて早数年…。重い腰をやっと上げました。 ゆるくやっていきますので、またよろしくお願いします！ この10年で車が4台も変わってました 以前はインプレッサに乗っていましたが、気づけばこんな感じで乗り換えを繰り返していました。 インプレッサ→スバル XV→トヨタ ハリアー→スバル フォレスター→ホンダ ZR-V（現在） <img fetchpriority="high" decoding="async" width="640" height="427" src="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2026/06/20260601053256-640x427.jpg" alt="" class="wp-image-1083" srcset="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2026/06/20260601053256-640x427.jpg 640w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2026/06/20260601053256-300x200.jpg 300w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2026/06/20260601053256-768x512.jpg 768w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2026/06/20260601053256.jpg 1446w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /> スバル一筋だったのにハリアー挟んで、最終的にホンダに行き着くという…。 自分でも予想してなかった展開です（笑）。 ZR-Vについてはまた改めてじっくり書いていこうと思います。なかなか良いんですよ、これが。 ブログのほうはしばらくほったらかしにしていたので、 デザインとかもちょいちょい手を入れていく予定です。まぁ、のんびりやっていきます。 引き続きよろしくお願いします！ ― おやじ
久しぶりにインプレッサをイジる。エアコンフィルターとエアフィルター
ども。新型インプレッサが気になって仕方ないおやじです。 相変わらずの更新頻度ですが、安心してください！ちゃんと生きてますよ！ 久しぶりにインプレッサをイジりたいなと思いエアコンフィルターとエアフィルターを購入！ 購入した […]
ども。新型インプレッサが気になって仕方ないおやじです。 相変わらずの更新頻度ですが、安心してください！ちゃんと生きてますよ！ 久しぶりにインプレッサをイジりたいなと思いエアコンフィルターとエアフィルターを購入！ <img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1077" src="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2016/08/IMG_5781.jpg" alt="BOSCH ボッシュ エアコンフィルター アエリストプレミアム AP-F06 BLITZ ブリッツ SF-48B サスパワーエアフィルター" width="640" height="480" srcset="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2016/08/IMG_5781.jpg 640w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2016/08/IMG_5781-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /> 購入したのはコチラ BOSCH ボッシュ エアコンフィルター アエリストプレミアム AP-F06 BLITZ ブリッツ SF-48B サスパワーエアフィルター <a style="word-wrap: break-word;" href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15266691.473b0d02.15266692.b818f7b3/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fautoparts-kurubu%2Fap-f06&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fautoparts-kurubu%2Fi%2F10009665%2F&scid=af_item_tbl&link_type=picttext&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoiZG93biIsImNvbSI6MSwiY29tcCI6ImRvd24iLCJwcmljZSI6MSwiYm9yIjoxLCJjb2wiOjAsInRhciI6MX0%3D" target="_blank"><img decoding="async" style="margin: 2px;" title="商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/15266691.473b0d02.15266692.b818f7b3/?me_id=1299666&item_id=10009665&m=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fautoparts-kurubu%2Fcabinet%2F04043714%2Fbosch%2Fimgrc0067253501.jpg%3F_ex%3D80x80&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fautoparts-kurubu%2Fcabinet%2F04043714%2Fbosch%2Fimgrc0067253501.jpg%3F_ex%3D300x300&s=300x300&t=picttext" alt="商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。" border="0" /> <a style="word-wrap: break-word;" href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15266691.473b0d02.15266692.b818f7b3/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fautoparts-kurubu%2Fap-f06&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fautoparts-kurubu%2Fi%2F10009665%2F&scid=af_item_tbl&link_type=picttext&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoiZG93biIsImNvbSI6MSwiY29tcCI6ImRvd24iLCJwcmljZSI6MSwiYm9yIjoxLCJjb2wiOjAsInRhciI6MX0%3D" target="_blank">BOSCH ボッシュ エアコンフィルター アエリストプレミアム AP-F06【宅配便のみ】 価格：3800円（税込、送料別) (2016/8/19時点) <a style="word-wrap: break-word;" href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15266694.4a4d5b67.15266695.8cbf6058/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fcps-mm%2Fn29408&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fcps-mm%2Fi%2F10024031%2F&scid=af_item_tbl&link_type=picttext&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoiZG93biIsImNvbSI6MSwiY29tcCI6ImRvd24iLCJwcmljZSI6MSwiYm9yIjoxLCJjb2wiOjAsInRhciI6MX0%3D" target="_blank"><img decoding="async" style="margin: 2px;" title="商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/15266694.4a4d5b67.15266695.8cbf6058/?me_id=1224502&item_id=10024031&m=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fcps-mm%2Fcabinet%2Fgt%2Fimgsf-48b.jpg%3F_ex%3D80x80&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fcps-mm%2Fcabinet%2Fgt%2Fimgsf-48b.jpg%3F_ex%3D300x300&s=300x300&t=picttext" alt="商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。" border="0" /> <a style="word-wrap: break-word;" href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15266694.4a4d5b67.15266695.8cbf6058/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fcps-mm%2Fn29408&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fcps-mm%2Fi%2F10024031%2F&scid=af_item_tbl&link_type=picttext&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoiZG93biIsImNvbSI6MSwiY29tcCI6ImRvd24iLCJwcmljZSI6MSwiYm9yIjoxLCJjb2wiOjAsInRhciI6MX0%3D" target="_blank">BLITZ ブリッツ SF-48B サスパワーエアフィルターLM No.59542 インプレッサ、フォレスター、レガシィ、他 エアフィルター乾式特殊繊維タイプ 価格：3402円（税込、送料別) (2016/8/19時点) どちらも消耗品なのでイジるというよりは維持るほうですが、見えない所をこだわるのがおやじのポリシー！ エアコンフィルターの方は色々とレビューを見て消臭効果がありそうなのと、 エアフィルターは以前のインプレッサで使用していて、なかなか良い感じだったのでチョイス。 取り付けたかったけど、さすがに暑すぎて取り付けまで至らず。。。
明けましておめでとうございます。
ども。おやじです。 1年以上もブログを更新していなかったおやじです。 安心してください！ちゃんと生きてますよ！ 昨年は色々な事があった1年でなかなかブログを書く余裕がなかったのです。 車もステラからインプレッサに買い換え […]
ども。おやじです。 1年以上もブログを更新していなかったおやじです。 安心してください！ちゃんと生きてますよ！ 昨年は色々な事があった1年でなかなかブログを書く余裕がなかったのです。 車もステラからインプレッサに買い換えたのでちょこちょことブログを更新していこうと思います。 今年も、おやじなブログをどうぞ宜しくお願い申し上げます。
発売前の新型スズキ アルトを目撃！！
ども。おやじです。 今日、通勤途中で新型スズキ アルトを目撃しちゃいました！ 公式HPでもチラリと新型のデザインが見られるのですが、このリアは凄い独特な感じですね。 フロントのデザインもどこか懐かしいようなデザインですが […]
ども。おやじです。 今日、通勤途中で新型スズキ アルトを目撃しちゃいました！ 公式HPでもチラリと新型のデザインが見られるのですが、このリアは凄い独特な感じですね。 <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-1065" src="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/12/mainimage2-640x228.jpg" alt="mainimage2" width="640" height="228" srcset="http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/12/mainimage2-640x228.jpg 640w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/12/mainimage2-300x107.jpg 300w, http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/12/mainimage2.jpg 980w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /> フロントのデザインもどこか懐かしいようなデザインですが、それが逆に新鮮な感じさえもしますね！ この車、おやじ的にちょっと気になっています。
ども。おやじです。 スバル WRX S4に試乗してきましたので、インプレッション＆写真を貼り付け。 試乗して思ったのは今までのWRXやSTI等と違い気を張らずに気軽に乗れる車。 乗り心地もしなやかで運転しやすく、アクセル […]
ども。おやじです。 スバル WRX S4に試乗してきましたので、インプレッション＆写真を貼り付け。 試乗して思ったのは今までのWRXやSTI等と違い気を張らずに気軽に乗れる車。 乗り心地もしなやかで運転しやすく、アクセルを踏み込むと強力な加速でスポーツマインドを刺激する車。 EyeSightが付いているので渋滞から長距離移動までラクに運転することができますね。 社内向けの資料を少しだけ見せていただいたのですが、ライバルはBMWやGolf Rらしいです。 グレードは2.0GT EyeSight。 お値段3,348,000円。 このリアビューは迫力があって良いですね。 テールランプはコの字型のLED。 エンブレム。 4本出しのマフラー。 控えめのリアウィング。 おやじ的にはこれぐらいがカッコイイ！ シャークフィンアンテナ。 フェンダー。 18インチのアルミホイール。 サイドミラー。 サイドビュー。 ヘッドライト。 S4はレボーグと同様にLEDヘッドライトを採用しています。 フォグランプ。 フロントグリル。 エアインテーク。 フロントビュー。 サイドビュー。 トランク。 後部座席。 助手席側。 運転席側。 プッシュスタートボタン。 ステアリング。 EyeSightはこちらで操作します。 ステアリングスイッチ。 メーター内の表示を操作します。 ステアリング。 メーター類。 280km/hの表示でスポーティーですね。 インパネ。 シフトノブ。 サイドブレーキ。 マルチファンクションディスプレイ。 肘掛け。 ステアリング。 エアコンパネル。 スマートキー。 エンジンルーム。 ボンネットダンパー。 パワーシート。 パワーウィンドウスイッチ。 全席オート機能付き。 この車はスバルの新しく目指している方向が見えてくる車ですね。
ども。おやじです。 前回のスバル レヴォーグの試乗でたくさん写真を撮ってきましたので、イッキに33枚貼り付けます。 こちらが試乗したスバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeDight。 正面から。 こうみるとイカツイ感 […]
ども。おやじです。 前回のスバル レヴォーグの試乗でたくさん写真を撮ってきましたので、イッキに33枚貼り付けます。 こちらが試乗したスバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeDight。 正面から。 こうみるとイカツイ感じがしますね。 リア。 写真の取り方が悪いのか平たく見えますね。 斜め後ろ。 LEDヘッドライト。 レヴォーグはスバル車で初のLEDヘッドライトを採用しています。 今のLEDはプロジェクター1灯式になっているんですね。 フォグランプとウィンカー。 中央のアクセントにメッキのパーツがあしらわれています。 フロントグリル。 エアインテーク。 ドアミラー。 オプションのサテンメッキドアミラーが付いています。 ワイパー。 エアロタイプが装着されています。 18インチアルミホイール。 ガンメタリック塗装＋切削光輝となっていてカッコイイデザインですね。 リアコンビランプ。 ストップランプはコの字に光るようになっており、リアフォグもレガシィ同様に右側のみに装着されています。 シャークフィンアンテナ。 アンテナがこれになっているだけでちょっと高級感がでますね。 ハイマウントストップランプ。 リアウィング内に装着されています。 マフラー。 左右二本出しで迫力ある大型ですね。 運転席側。 シートにはブルーのステッチ入です。 運転席からの眺め。 スバルの車は見晴らしが良くて運転し易いですね。 ステアリングスイッチ。 このボタンでEyeSightやSI-DRIVEの切り替えができます。 センターコンソール。 シフト周辺のパーツはプラスチックではなくブルーステッチの革？があしらわれています。 シフト部分。 ピアノブラックのパネルやシフトブーツで高級感があります。 パーキングブレーキ。 パーキングブレーキは電動式となっていてワンタッチで動作します。 フロントドアパネル運転席側。 助手席側。 フロントドアパネル助手席側。 後部座席。 ミニバン等と比べると狭い感じがしますが、十分に広くリクライニング機能も付いています。 リアドアパネル。 リアラゲッジ。 トノカバーを閉めている状態。 リアラゲッジ。 トノカバーを開けている状態。 リアラゲッジ左側。 小物を収納するスペースやワンタッチフォールディング機能のレバー等があります。 サブトランク手前側。 かなりの奥行きがありトノカバーを格納することもできます。 サブトランク奥側。 こちらも小物が入るようになっています。 レヴォーグのターボエンジン。 おまけ。 店内に展示されていた黒のレヴォーグ1.6GT。 黒もなかなかいい感じですね。
スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSightに試乗してみた。1.6Lターボエンジンは燃費とパワーを両立！
ども。おやじです。 スバルの新型車レヴォーグの1.6GT-S EyeDightに試乗させて頂きました。 こちらのレヴォーグは1.6GT-S EyeDightで1.6Lターボにビルシュタインダンパーや18インチアルミホイー […]
ども。おやじです。 スバルの新型車レヴォーグの1.6GT-S EyeDightに試乗させて頂きました。 こちらのレヴォーグは1.6GT-S EyeDightで1.6Lターボにビルシュタインダンパーや18インチアルミホイールの付いたSグレード。 お値段は税込み3,056,400円。 このレヴォーグに積まれている新しい1.6Lターボエンジンは、小排気量に直噴ターボを組み合わせて燃費と走りの両立をさせたSUBARUの新エンジン。 このエンジンは今後色々な車種にも載せていくそうなのでとても気になりますね。 気になるJC08モード燃費は17.4km/lとAWDターボのワゴンとしてはなかなかの数値です。 ちなみにレガシィワゴンの2.5LエンジンのJC08モード燃費14.4km/lでインプレッサの2.0Lエンジン(AWDモデル)だとJC08モード燃費15.8km/lとインプレッサの2.0Lモデルよりも燃費が良いです！ さらにインプレッサの1.6LのFFモデルのJC08モード燃費は17.6km/lなので、インプレッサの1.6LのFFモデルと同等の燃費という事になります。 インプレッサよりも車体が重くてAWDターボのレヴォーグがこれだけ燃費性能に優れている事を考えるとこのエンジンの今後の活躍が期待できますね！ おやじ的にはこのエンジンがインプレッサに乗れば一番嬉しいのですが。。。 実際に試乗コースを走った感じでは1.6Lターボでも十分なパワーがあり回転数を上げると2.5L並かそれ以上の加速力がありストレスなく運転することができ、なんとなく先代レガシィを運転しているような感覚がありました。 試乗コースでの短い区間ではありますが、燃費も12km/Lと表示されていて実燃費もかなり期待できそうなかんじでした。 ちょっとだけ気になった点としては小排気量ターボだからなのか電子制御スロットルが原因なのか少しだけターボラグのような感じを受けました。 EVやハイブリッド等が溢れかえっている時代に小排気量ターボで燃費だけではなく走る楽しさを提供してくれているスバルに今後も期待していきたいですね！
スバル ステラのオイル交換を一年ぶりにしてみたら劇的に燃費が改善された。
ども。久々に時間ができて有意義に過ごしているおやじです。 気がついたら一年間もステラのオイル交換をしていなかったので、オートバックスでオイル交換してきました。 オイルは前回と同じCastrol。他のオイルも気になったので […]
ども。久々に時間ができて有意義に過ごしているおやじです。 気がついたら一年間もステラのオイル交換をしていなかったので、オートバックスでオイル交換してきました。 オイルは前回と同じCastrol。他のオイルも気になったのですが無難にいつものやつ。 なんとなく最近燃費が伸びないなと思っていたのでオイル交換時だったようですね。 最近の低燃費エンジンはオイルが劣化してくると燃費が伸びなくなるような気がします。 この一年での走行距離は約5,000kmと全然走ってないのでたまにはドライブに行かなきゃな。
ステラの一年点検を受けに沖縄スバルに行ってきた。
ども。数ヶ月ブログを放置していたおやじです。 明けましておめでとうございます。 インプレッサからステラに買い替えてもうすぐで１年が経ちました。 って事で一年点検に行ってきましたよ。 ステラは購入の際に5年間の点検パックに […]
ども。数ヶ月ブログを放置していたおやじです。 明けましておめでとうございます。 インプレッサからステラに買い替えてもうすぐで１年が経ちました。 って事で一年点検に行ってきましたよ。 ステラは購入の際に5年間の点検パックに入っているので、消耗品等の交換以外の基本点検はすべて無料。 最近車をイジりたい衝動にかられているおやじは点検のついでにスパークプラグを交換してもらいました。 プレオの時にもNGKのイリジウムプラグに交換して良い印象があったので、今回も良いプラグを。 どうせ交換するなら一番良いやつをと思い、NGK Premium RX をチョイス。 本当は適合するプラグがこれしか無かったんですけどね。笑 いつもお世話になっている沖縄スバルさんですてきなプレゼントを頂いちゃいました。 みるきークイーン。 あまり聞いた事のないお米ですが、なかなか美味しそうなネーミング。 しかもちゃんとSUBARUのロゴまで入っています！ 初売りフェアと書いてありますが、フェアの時の景品だったのかな。 それでも、営業さんの嬉しい気遣いが嬉しいですね！ って事で2014年もおやじなブログを宜しくお願い致します！
スバルの新型車「LEVORG(レヴォーグ)」が発表されました！これはレガシィにしか見えない！
ども。おやじです。 スバルからLEVORG(レヴォーグ)が発表されましたね！ SUBARU LEVORG 20代前半の頃にレガシィワゴンがどうしても欲しくて、購入する直前で維持ができるか不安になりインプレッサを購入したお […]
ども。おやじです。 スバルからLEVORG(レヴォーグ)が発表されましたね！ SUBARU LEVORG 20代前半の頃にレガシィワゴンがどうしても欲しくて、購入する直前で維持ができるか不安になりインプレッサを購入したおやじとしては実物を見たら非常に欲しくなりそうな車ですね。若い勢いで買ってても良かったかなと今でも後悔します… このレヴォーグですが、おやじとしてはBP型レガシィの新型だと思っております。 今のレガシィは大きくなりすぎてBH型、BP型レガシィとはちょっと違う方向性で、スバルとしてはフラグシップにするために大きく高級感を持たせざる負えなかったのではないかと思っております。 そのおかげで国外では売れているようですが… その代わりにインプレッサをBP型レガシィのポジションンに近づけているような気もしますね。 現行型のインプレッサも非常に良く出来ていて良い車ですね。 今、現実的に買える車で欲しい車は？と聞かれると迷わずインプレッサかXVと答えるでしょう。 このレヴォーグから新たに1.6リッター直噴ターボと2.0リッター直噴ターボのエンジンになり1.6ターボの価格が非常に気になる所ですね。たぶん250万円～ぐらいになるのでしょうか。 インプレッサやXVにも1.6リッターターボを追加して手が届く金額だと嬉しいですね！ 久々に気になる車が出たので、おやじとしては絶対に試乗したいですね。 スバルの今後に期待したいです！