おやじなブログ

車検

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2008年07月30日(水)

プレオの5年目の車検を受けてきました。

代車はインプレッサ15S(FF/4AT)

半分ほどエアコンを付けて通勤に使って12.5km/l。まぁまぁの燃費。
プレオで同じ使用環境だと13〜14km/lぐらい。
ん!?もしかしてインプレッサの5MTだったらプレオより燃費良い??
買い換え候補だな。w

車検の方は、
・オイル交換
・ボールジョイント交換
・AC&PSベルト交換
・ブレーキオイル交換
・インタークーラーホース交換
の内容で7万円ちょっと。

何となくエンジンが静かになったような気がずるのは気のせいだろうか。w

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ドライブシャフトブーツ

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2008年07月26日(土)

ドライブシャフトブーツの交換。(走行距離73000km)

車検の見積もりの時に指摘されていたドライブシャフトブーツを交換。

使用したのはネオブーツ↓

分割式のブーツなので、なんとかなるだろ~と、交換・・・
これ炎天下の中でやるもんじゃないね。暑くて大変だったorz
分割式ブーツは耐久性はどうなんだろ。

ついでにエアクリーナーも交換。

プレオのエアクリーナー交換は楽だ。

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車検の見積もり。

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2008年07月11日(金)

早い?ものでプレオを購入して今月で5年目。
2回目の車検の見積もりしてきました。
見積もり金額8万円。延長保証に入っていたので、ラジエターホース??の部品は無料らしい。

車検の見積もりをしている間にスバルの新型車エクシーガの試乗してきました。

試乗したのはNAの4WD(ガラスルーフ付き)モデルとターボ。(写真はNAモデル)

試乗した感じはフォレスターに近い感じ。
ミニバンに乗ってる感覚は無く普通のワゴンを運転してる感覚。
一番以外だったのが3列目を倒さなくても荷室が以外と広いある。これってクラッシャブルゾーンとして取ってあるのかな?
3列目も見た目よりは普通に座れます。メタボな体型の自分でも普通に座れました。w
特に2列目は最高に良いですね。ガラスルーフを開けて座ると最高に良い!
内装は凄く使いやすそうで、特にセンターコンソールに財布とか携帯を置けるのが良い。
7人乗りとしては、なかなか値段も安くて良い感じではないでしょうか。

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